當(dāng)頂進(jìn)橋涵及部分引道位于地下水位以下,且引道為分離式結(jié)構(gòu)時(shí),地下水會(huì)從接縫中滲出,故需采取經(jīng)常性的排水措施,如頂進(jìn)橋涵的底板埋入地面以下不深時(shí),需降低的地下水位幅度也較小,且多為淺層水,出水量不大,采用盲溝排水的方法,這種方法因具有結(jié)構(gòu)簡單,施工方便,降水均勻等優(yōu)點(diǎn)而被采用。盲溝設(shè)計(jì)一般不作計(jì)算,選用Φ=30cm滲水管,埋設(shè)于濾水層,如遇含水量較豐富的地層,滲透系數(shù)也很大時(shí),則需進(jìn)行現(xiàn)場打水試驗(yàn),以確定其涌水量,或根據(jù)水文地質(zhì)資料,用井點(diǎn)降水法計(jì)算地下水量,再根據(jù)盲溝的坡度與管內(nèi)流速來選擇管徑。塑料盲溝廠家
盲溝敷設(shè)
縱向盲溝系沿快、慢車道兩側(cè)邊緣平行埋設(shè),一般距擋土墻1~2m,深度自引道結(jié)構(gòu)墊層底面以下約15cm,地下水降水曲線的頂?shù)陀诼访?0cm為宜,如在凍脹影響地區(qū)則其頂部濾層至凍結(jié)線不小于30cm,盲溝起點(diǎn)應(yīng)自設(shè)計(jì)地下水位線處開始??v向盲溝可根據(jù)以下情況設(shè)置:
(一)當(dāng)?shù)叵滤徊桓撸寥罎B水性較弱,且引道較窄時(shí),可沿快車道邊緣埋設(shè)一道盲溝。
(二)一般情況通常以布置雙側(cè)盲溝為宜,即沿快車道兩側(cè)邊緣各埋設(shè)盲溝一道。
(三)當(dāng)?shù)叵滤€(wěn)定水位或頂進(jìn)橋涵附近河溝洪水位高于慢車道,且土壤滲水能力較強(qiáng),引道較寬時(shí),可沿快,慢車道兩側(cè)平行埋設(shè)盲溝四道。
為了地降低地下水位,須在縱向盲溝范圍內(nèi)每隔20~30m設(shè)置橫向盲溝一道,其坡度自引道中起以1%~1.5%的坡度與引道兩側(cè)縱向盲溝相銜接。對于引道兩側(cè)設(shè)有擋土墻時(shí),則應(yīng)于墻后設(shè)置反濾層,并用暗管與附近的盲溝接通。
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